|
![]() |
![]() |
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
![]()
|
![]() |
رقم المشاركة : 2 | |
|
![]() سلمت يمناك اخي ابو فارس على المعلومه |
|
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 3 | |
|
![]() بارك الله بجهودك الطيبه ![]() |
|
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 4 | |
|
![]() الشكر الجزيل على كل جديد ورائع ...... ومجهود أروع واصل ابداعاتك المميزة . |
|
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 5 | |
|
![]() كلام سليم 100%.....الطريقة صحيحة |
|
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 6 | |
|
![]() هذا المرور له وزن كبير عندي وله مقدار عظيم أيضا |
|
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 7 | |
|
![]() اخي ابو فارس تحياتي لك على المجهود المميز اما بالنسبه للموضوع والشرح عنه يطول حيث ان الشبكه يغذيها خرج بور او فولتيه بالمعنى الاصح وهذه الفولتيه تخرج من مغذيات رئيسيه الى مغذيات فرعيه وبعض الاجهزه كما اسلفت تتغذى مباشرة من السي بي يو او افلما او الهلجا او المسميات الحديثه للقطع في الاجهزه الحديثه وحتى تعرف ان العطل من التغذيه هناك على البوردات مكثفات وملفات موصله للفولتيه بخروجات مختلفه يستطيع الفني قراءتها والتعامل معها عن طريق الافو ميتر وساقوم ان شاء الله تعالى بوضع موضوع شامل وكامل ليس من عملي شخصيا انما هو من قبل فريق متخصص هندسيا جزاهم الله خيرا ولكن بعد رمضان تقبل مروري اسال الله التوفيق للجميع |
|
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 8 | |
|
![]() حياك الله اخي الغالي بانتظار جديدك على احر من الجمر |
|
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
مشاكل الاجهزه الصينيه المقلده وحلولها | جمال الزرقاء | قسم رسيفرات المورسات Moresat | 10 | 04-22-2016 11:34 PM |
برنامج مراقبة الاجهزه على الشبكه ومعرفة كل شئ عنها | doufin | منتدى برامج الجوال العامة | 2 | 02-28-2015 01:37 AM |
الى اللذين لم تعمل معهم خاصيه top ten طريقه مجربه 100% | مصعب القعاونة | قسم رسيفر تايجر TIGER* T HD | 8 | 01-23-2014 03:32 PM |
طريقه ادخال الكود لآ غلب الاجهزه الحديثة الاجهزه والتعديل عليها | رامي ناصيف | قسم اجهزة الرسيفرات المتنوعة | 2 | 02-24-2012 10:37 PM |
حصريا على الشبول سات وعبر مدار النايل سات إحلال وإستبدال قنوات هذا التردد بسته عشر قناه موجوده مسبقا | صدام عواوده | منتدى الترددات والقنوات الفضائية | 2 | 08-20-2010 01:29 PM |